실시간 모니터링
편성 935 종합
실시간 상태 + 운행·고장·정비 히스토리 — 2차분 2011년식 6량 · 현대로템 · 김포차량사업소 · RTD 192.10.111.35
고속터미널 → 신반포상행 · 49km/h · 다이어 #9927지연 +2분
TC 118 CM기동실시간 위치
상행 트랙 · 현재 고속터미널 → 신반포
속도
49km/h
지연
2분
MTBF
214h
금일 주행
222km
주간 주행
1,955km
최근 7일
고장 (7일/30일)
1 / 6
객실 혼잡도 (1~6호)
실시간 승객하중 — 호기별 %
81
1호
38
2호
55
3호
72
4호
89
5호
46
6호
서브시스템 상태
ATC·제동·추진·HVAC·출입문·통신
ATC정상
제동정상
추진(VVVF)이상
HVAC정상
출입문정상
통신(RTD)정상
RTD 통신
사용자설명서 p.54~55 · 2008 규격서 p.23(RTD Status) · 연동 프로토콜 v0.1(TRID·Alive)
차내 — TCMS ↔ RTD
RS-485 38.4kbps · 1초 폴링SDR/SD 정상 수신
지상 — RTD ↔ 지령서버
TRID전방 TC1(0x10) / 후방 TC2(0x11)
전송UDP :25000포트 미정
Alive(0x51)마지막 수신 7초 전 · 10s 주기
RTD Status (SD Text 1)
b7
시스템
0
b6
메모리
0
b5
무선랜
0
b4
SW
0
b2
전송완료
1
b1
전송중
0
b0
교신연결
1
RTD IP192.10.111.35
Bridge IP192.10.111.135
SW 버전v2.3.7
도입2011년 · 2차분 · 6량
제조/배속현대로템 · 김포차량사업소
최근 7일 주행·전력
주간 1,955km · 5,783kWh · 회생률 점선(×10 스케일)
고장 이력 (최근 30일)
6건 — 코드·호차·발생 위치·조치 상태
| 발생 시각 | 코드 | 고장명 | 그룹 | 호차 | 발생 위치 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-09 06:23 | CC 404 | VVVF FC 전압 이상 | VVVF | 5호 | 선유도 | 확인 |
| 2026-05-07 05:57 | TC 131 | 판토그라프 하강 검지 | PANTO | 5호 | 구반포 | 조치완료 |
| 2026-05-01 15:17 | CC 421 | SIV 출력 전압 저하 | SIV | 6호 | 개화 | 조치완료 |
| 2026-04-28 21:48 | CC 252 | 주공기 압축기 오일과온(115℃) | ACMP | 6호 | 둔촌오륜 | 확인 |
| 2026-04-14 21:33 | CC 253 | 화재경보 감지 | ATC | 5호 | 구반포 | 확인 |
| 2026-04-14 09:51 | CC 311 | 제동 ECU 통신 이상 | ECU | 1호 | 신논현 | 조치완료 |
차상시험 최근 결과
PDT·일상·월상
정비·업그레이드 이력
차기 검수 2026-06-03
- 정기검수(3개월)2026-03-03
제동·출입문 마모 점검, ATC 캘리브레이션
- RTD SW 업그레이드2026-02-18
차상무선전송장치 v2.3.7 적용
- 중정비(반기)2025-12-04
VVVF 냉각계통 교체, SIV 절연 점검
출처: 편성 53(901~953)·318량·차수(현대로템 1~4차) — 위키백과·서울시 보도(2026-06 조회) · 운행 40편성(일반 22·급행 18)은 가정 · 사용자설명서 표1 p.8(기록 9종) · p.54~55(RTD 상태정보) · TCMS-RTD 연동 규격서(2008) p.23(RTD Status 비트) · 연동 프로토콜 v0.1(TRID·UDP·Alive) — 주행·고장·정비 이력은 결정론적 더미데이터