고장·알림

고장분석 통계

편성별·차량별·고장유형별·일자별·월별 발생수 드릴다운

N=40기간~

분석 축

레거시 S-07 · 주↔부화면 드릴다운(설명서 p.30~37) · 유형축 = 규격서 13계열

총 고장건수

40건

표본 40건▲ 8건

최다 편성

9196건

편성 누계 1위

최다 계열

ATC·ATO7건

규격서 13계열 기준

최다 발생일

5/1033건

일 최대치

현재 축 합계

40건

편성별

편성별 고장 발생수

BY_FLEET · 발생수 내림차순

편성별

드릴다운 요약

편성별 축 · 상위 항목 집중도

19196건 · 15%
29136건 · 15%
39146건 · 15%
49176건 · 15%
59356건 · 15%

상위 5 비중75%

Top 10 고장코드

실코드·실명(faultByCode) · 발생수 내림차순 · TC/CC 구분

규격서 p.14~21

#	코드	구분	고장명	계열	발생수
1	109	TC	ATC 에 의한 EB	ATC·ATO	4
2	252	CC	주공기 압축기 오일과온(115)	제동·공압	4
3	336	CC	VVVF 보호동작	추진(VVVF)	4
4	405	CC	SIV 고장	보조전원(SIV)	3
5	511	CC	1 번 출입문 닫히지 않음	출입문	3
6	745	CC	UC1 DPS LP	공조(HVAC)	3
7	951	TC	RTD 통신고장	RTD	3
8	115	TC	ATC1 통신고장	ATC·ATO	1
9	123	TC	ATC-연속적인 송신 고장(좌측 1)	ATC·ATO	1
10	164	TC	ATC-운행중 출입문 열림	ATC·ATO	1

편성별 상세 — 발생수 내림차순

행 클릭 시 해당 편성 고장로그로 이동(레거시 부화면)

고장로그 ↗

#	편성번호	발생수	비중	비고
1	919	6	15.0%	최다
2	913	6	15.0%	상위
3	914	6	15.0%	상위
4	917	6	15.0%	상위
5	935	6	15.0%	상위
6	909	5	12.5%	상위
7	918	5	12.5%	상위

원인 추적 Drill-down

전체현황 → 편성 → 차량 → 장치·고장코드 단계 추적 · 동일코드 빈도·전후 컨텍스트로 원인 후보 산정

모델9 RCA

전체 고장고장

40건

표본 누계

아래 편성에서 추적 시작

고장 편성수경보

7개

고장 발생 편성

최다 편성경보

919

6건 — 1순위 추적 대상

추적 깊이오프라인

4단계

편성 → 차량 → 장치 → 코드

우측 「추적」을 누르면 해당 편성의 고장을 차량 단위로 분해합니다

#	편성	고장수
1	919	6
2	913	6
3	914	6
4	917	6
5	935	6
6	909	5
7	918	5

추적 데이터: FAULT_EVENTS·BY_FLEET(와이어프레임 더미) · 고장코드 메타 faultByCode(규격서 p.14~21) · 알람 근거 GET /api/alarm-events?train= (옵션)

출처: 사용자설명서 p.30~37(고장분석 통계·편성/차량/유형/일/월 5축 드릴다운), 표1 p.8 · TCMS-RTD 연동 규격서(2008) p.13(고장 레코드)·p.14~21(고장코드 전수) · 와이어프레임 더미데이터